济宁构建三级公交网络 助力美好生活 - 生活 - 华夏法治播报网

您当前的位置:>首页 -> 生活>正文

济宁构建三级公交网络 助力美好生活

来源:济宁市交通运输局   作者:  2019-09-19 08:10:03

  近年来,山东省济宁市经过积极探索,在全省率先实现了“县县通城际公交”,实现了市、县、乡、村公交网络全覆盖,实现了全域城乡公交一体化,人民出行更加便捷,极大助力了人民的美好生活,赢得了群众的由衷赞誉。

  现在,在济宁市的县城里,很多“上班族”习惯了坐公交车上班;在山村里,以前很少出门的大娘,现在隔几天便坐车到城里赶集;每到周末,城里工作的年轻人带着大包小包,从城里坐公交车回村探望父母的多了。这些变化,正在济宁市城乡悄悄发生着。

  政策给力助推公交提速前行

  早在2007年,济宁市政府就出台了《关于推进全市城乡公交一体化的实施意见》;2008年初,济宁市交通运输局调专职人员对拟改造公交线路进行实地考察,以市政府名义印发了《济宁市区城乡公交一体化实施方案》;2014年,印发《济宁市区公共交通优先发展三年行动计划(2014—2016年)》。

  自2015年开始,济宁连续4年将“公共交通”纳入“为民办好实事”,先后出台一系列公交优先发展政策,确定了优先发展公共交通的战略,每年市县两级财政补贴突破亿元,各级政府在公共交通管理规章、规划建设和管理服务等方面也制定了配套政策和措施,建立了科学的补贴、补偿机制,使公交发展形成了良性循环的机制,财政、城建、公安等部门也鼎力支持公交事业发展。

  “城区公交”奏响运河之都新韵

  为适应主城区公交事业发展的需要,济宁在主城区建设了占地10000平方米的公交停车场、保养场;规划建设了4处公交停车场、洗车场,规划用地260余亩,使城区公交的土地拥有量和停车场建设规模跨入了全省先进行列。为加快道路畅通工程建设,提高城市公交车辆的运行速度和准点率,济宁在金宇路、火炬路、吴泰闸路、太白路等道路设立了公交专用车道,市民出行坐公交更加快捷、方便。

  同时,济宁加快城区公交车辆更新步伐,通过公开招标方式采购新型、环保大容量公交车,仅2011年至2015年,济宁市政府就为城区公交发展投入财政资金4.3亿元。实施IC卡乘车系统,实行65岁以上老年人免费乘公交,提高了城市文明程度,吸引了更多市民乘坐公交车出行。

  “城际公交”拉动城市集群空间跨越

  济宁按照济兖邹曲嘉都市区融合发展的总体部署,成立了济宁城际公交客运有限公司,2013年6月26日,开通了济宁主城区至兖州、曲阜、邹城、嘉祥城区的7条城际公交线路;同年9月30日,开通了兖州、曲阜、邹城三地间的3条公交线路。2014年元旦正式开通了济宁至曲阜高铁站快速公交(B1线);2014年12月26日,开通了济宁至鱼台、金乡、汶上城区3条城际公交线路。2017年12月26日,又开通了济宁至泗水、微山(两城)、梁山的城际公交。至此,济宁全市公开通了18条城际公交线路。在全省率先实现“县县通城际公交”。从2013年至今,5年内济宁市累计完成投资6.6亿元,合计投放公交车484辆,运营总里程820公里,日均客流量达6万人次,年服务群众出行2200万人次。

  在济宁,城际公交目前有优惠卡、敬老卡和爱心卡、优抚卡四种,实行便民、惠民政策。优惠卡按90%收费,65岁以上老年人免费乘车,60—64岁老人半价乘车。城际公交让利于民,其中兖州至曲阜票价2元,济宁至兖州、嘉祥、邹城至兖州、曲阜3元,济宁至邹城、曲阜、曲阜高铁、鱼台、金乡、汶上4元,济宁至微山两城5元,济宁至泗水、梁山6元,济宁至梁山10元,每年可为人民群众节省出行支出7亿余元,极大方便了济宁各县市区的沟通交流。

  “城乡公交”推动公共服务均等化

  济宁各县(市)认真落实公交优先发展战略,制定实施方案,完善政策措施,积极推进县域城乡公交一体化工作,全市乡镇公交通达率100%,具有条件的建制村公交覆盖率100%。

  近年来,济宁交运集团在实现自身发展的同时,积极投身城乡公交事业,按照国家和地方政府公共交通优先发展战略,大力实施公交客运转型发展,在9县市区共投放公交车2902辆,其中纯电动公交车2633辆,运营线路278条,线路总里程7325公里。其中,曲阜市、金乡县被省财政厅、交通运输厅列为全省城乡公交一体化示范县。

  在工作中,济宁城乡公交一体化全面推进,相比之前的“村村通”客车,票价大幅降低,曲阜、金乡、梁山县实现县域内1元公交,泗水县城区内免费乘坐,打破了城乡客运二元格局,实现了城乡公共交通服务均等化。标准公交车型乘坐更加舒适、安全,切实提高了城乡客运服务水平,改善了群众出行条件。

  预计到“十三五”末,济宁市区公交车辆总规模达到2000标台,公交线网密度达到每平方公里2.7公里,公交站覆盖率300米半径达到80%,500米半径达到100%,未来济宁市将以城区公交为主轴,以城际公交为主动脉,推动城乡公交向细微处延伸,济宁全域三级公交线网让城乡居民出行更方便、更通畅、更快捷。

  免责声明:网站作为信息内容发布平台,页面展示内容的目的在于传播更多信息,不代表本网站立场,不承担任何经济和法律责任。文章内容如涉及侵权请联系及时删除。

编辑:ff2019